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操車安全門

操車安全門

產品介紹 副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據用戶現場的實際情況來實際選配,并可根據用戶現場進行設計。生產的所有安全門均采用電液動力,采用

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操車安全門產品詳情

產品介紹

副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據用戶現場的實際情況來實際選配,并可根據用戶現場進行設計。生產的所有安全門均采用電液動力,采用液壓馬達或液壓油缸為動力,自動開啟和關閉,且運行平穩,具有較高的可靠性。

技術參數

型式 

型號

配置 

備注

平移式 

MPL-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門 

1、S:雙軌,D:單軌
2、用于單馬頭門數量減半
3、根據用戶要求也可改成氣動

 自溜式

MLY-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門 

 人字形

MR-S/D

雙軌:四個門為一套,進、出車兩側2套
單軌:進出車兩側4個門 

向上折疊式 

MZY-S/D

雙軌:進出車兩側4個門
單軌:進出車兩側2個門 

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